Pneumatska bušilica se obično koristi kada nema struje: vrste i upotreba

Kratak odgovor: kada utičnica nije nadohvat ruke

Pneumatska bušilica se obično koristi kada nema struje. To je izravan odgovor s kojim se većina ljudi prvi susreće, a to je još uvijek najbrži način da shvatite zašto bušenje na zračni pogon preživljava u eri bežičnih baterija. Zamislite ploču mosta u 3 sata ujutro, rudarsko okno bez zakonskog mjesta za provođenje produžnog kabela pod naponom, odjeljak brodogradilišta koji je mokar i vodljiv ili rafineriju gdje je iskra iz brušenog motora neprihvatljiva. U svakom slučaju, bušilica nije odabrana jer je moderna. Odabran je jer je komprimirani zrak već prisutan, posao ne može čekati napunjenu bateriju, a rizik od dovođenja električne energije u prostor veći je od neugodnosti povlačenja crijeva za zrak.

Taj je odgovor, međutim, samo prvi sloj. Pneumatska bušilica također se često koristi kada se rad ponavlja, kada alat mora raditi satima bez pregrijavanja, kada operater treba visok omjer snage i težine ili kada je okolina mokra, prašnjava, vruća ili potencijalno eksplozivna. Alat nije ograničen na uporabu u hitnim slučajevima. U mnogim tvornicama, odjelima održavanja i gradilištima, pneumatska bušilica je zadana, a ne zamjena.

Praktični zaključak je jednostavan: prisutnost ili odsutnost struje je prvi filter, ali nije jedini. Dostupnost komprimiranog zraka, radni ciklus, zahtjev za okretnim momentom, veličina stezne glave, vrsta bita, tlak crijeva i sigurnosna klasifikacija obično odlučuju o konačnom izboru. Ovaj članak objašnjava te čimbenike u redoslijedu kojim ih kupac ili planer održavanja zapravo ispunjava.

Što se računa kao pneumatska bušilica

Pneumatska bušilica je ručni ili pričvršćeni rotirajući alat pokretan komprimiranim zrakom. Zrak ulazi kroz crijevo i priključak, prolazi kroz okidački ventil i okreće zračni motor. Motor okreće steznu glavu ili vreteno koje drži svrdlo, razvrtalo, upuštalo ili sličan pribor za rezanje. Alat može izgledati kao poznata električna bušilica, ali njegova unutarnja logika je drugačija. Nema armature, nema namota polja, nema baterije, niti elektroničkog regulatora brzine u osnovnom obliku. Snaga dolazi iz dovoda komprimiranog zraka, a brzina se kontrolira volumenom i tlakom zraka.

Pojam se ponekad brka s bušilicom za kamen ili udarnim čekićem. U građevinskom engleskom, pneumatska bušilica može značiti teški alat za razbijanje pločnika koji udara, a ne rotira. U katalozima industrijskih alata, međutim, pneumatska bušilica obično znači rotacijski alat za bušenje sa steznom glavom. U ovom se članku koristi rotacijsko značenje jer je to alat koji se najčešće bira za bušenje metala, drva, kompozita i tankostijenih konstrukcija u poslovima održavanja i proizvodnje.

Pneumatska bušilica nije isto što i pneumatska brusilica, iako obje koriste zračne motore. Brusilica je dizajnirana za abrazivne oštrice i montirane vrhove pri velikoj brzini. Svrdlo je dizajnirano za aksijalno rezanje s nastavkom, tako da treba steznu glavu, ležaj vretena i često manju brzinu s većim momentom. Razlika je bitna pri kupnji: brusilica velike brzine može spržiti svrdlo, dok svrdlo niske brzine možda neće postići površinsku brzinu potrebnu za svrdla malog promjera u mekom materijalu.

Alat također može biti bušilica s pištoljskim rukohvatom, ravna bušilica, bušilica pod pravim kutom ili bušilica za blizinu. Zračni motor je uobičajena platforma. Kućište, zupčanici, smjer ispuha i oblik ručke mijenjaju se kako bi odgovarali radnom području. Ova modularna logika razlog je zašto jedan proizvođač može ponuditi nekoliko modela s istim osnovnim motorom, ali različitim steznim glavama, prijenosnim omjerima i kutovima glave.

Kako radi pneumatska bušilica

Komprimirani zrak ulazi u alat pod tlakom koji se normalno regulira između 90 psi i 100 psi u mnogim industrijskim postavkama, iako točna vrijednost ovisi o alatu i ocjeni proizvođača. Zrak prolazi kroz filtar, regulator i podmazivač ako radilište koristi odgovarajuću jedinicu za pripremu zraka. Unutar bušilice, zrak gura lopatice postavljene u rotor. Rotor se vrti unutar cilindra, a rotacijska sila prenosi se na planetarni zupčanik ili izravno na vreteno, ovisno o modelu.

Ispuh tada napušta alat. Prednji ispuh puše zrak prema naprijed, dalje od operatera, što može pomoći u uklanjanju strugotine, ali također može otpuhati prašinu u radni prostor. Stražnji ispuh usmjerava zrak unatrag, često smanjujući buku na radnom komadu i poboljšavajući udobnost operatera. Neki alati uključuju prigušivač ili prigušivač za smanjenje oštrog ispušnog zvuka. Dizajn ispuha nije mali detalj. U skučenim prostorima utječe na izloženost buci, kontrolu strugotine i može li rukovatelj čuti signale upozorenja.

Kontrola brzine obično se postiže koliko je okidač pritisnut. Pokretni okidač omogućuje operateru da polako počne, centrira svrdlo i zatim poveća brzinu. Naprednije bušilice mogu imati ugrađeni regulator ili zasebni ventil za kontrolu protoka zraka. Operater također može podesiti dovodni tlak na regulatoru, ali to treba učiniti imajući na umu nazivni tlak alata. Rad bušilice iznad nazivnog tlaka nakratko povećava brzinu i snagu, ali također ubrzava trošenje motora, zupčanika i ležajeva. Rad ispod nazivnog tlaka smanjuje okretni moment i može uzrokovati zastoj i trljanje svrdla umjesto rezanja.

Odnos između tlaka zraka, volumena zraka i momenta je jedan od razloga zašto pneumatske bušilice ostaju učinkovite pod opterećenjem . Zračni motor može biti dizajniran da se zaustavi bez izgaranja na isti način na koji može električni motor. Kada bit zapne, zračni motor usporava ili se zaustavlja, a operater može otpustiti okidač. Alat se može zagrijati zbog trenja, ali obično ne pati od trenutnog kvara namota koji se može dogoditi kada brušeni električni motor zastane pod punim naponom.

Ovo ponašanje otporno na zastoj je vrijedno u radovima na održavanju gdje operater ne može uvijek vidjeti stražnju stranu rupe ili predvidjeti kada će se svrdlo probiti. Također je korisno pri bušenju miješanih materijala, poput čelične ploče sa zavarenim šavom ili kompozitne ploče s ugrađenim pričvrsnim elementima. Operater može osjetiti rez kroz alat i reagirati prije nego što svrdlo pukne.

Vrste pneumatskih bušilica i gdje se koja najčešće koristi

Pneumatske bušilice nisu jedan proizvod. Uobičajene kategorije temelje se na obliku, brzini, okretnom momentu i veličini stezne glave. Kupac koji razumije ove kategorije može brzo suziti katalog i izbjeći pogrešku odabira alata koji tehnički radi na zračni pogon, ali nije za taj posao.

Modeli pištolja i pištolja za bušenje

Pneumatska bušilica s pištoljskim rukohvatom najpoznatiji je oblik. Drži se kao pištolj, s okidačem ispod kažiprsta i steznom glavom sprijeda. Ove se bušilice obično koriste za opće održavanje, obradu lima, popravak vozila i montažu. Lako ih je nositi i mogu se koristiti u vodoravnom, okomitom i položaju iznad glave, iako je rad iznad glave naporan jer operater mora poduprijeti alat i crijevo za zrak.

Tipični modeli pištolja za bušenje uključuju verzije stezne glave od 3/8 inča i 1/2 inča. Svrdlo od 3/8 inča često je dovoljno za male rupe u čeliku, aluminiju i plastici. Svrdlo od 1/2 inča pruža veći okretni moment i prihvaća veće svrdla, ali također zahtijeva više količine zraka i sigurniji radni predmet. Neki modeli su jednookretni, što znači da se okreću samo u jednom smjeru. Drugi imaju naprijed i natrag, što je korisno za narezivanje navoja, izvlačenje zaglavljenih bitova i rad sa samobušećim zatvaračima.

RH-330 3/8-inčna jednookretna pneumatska bušilica Jednostavna jednookretna zračna bušilica za male, precizne rupe; odgovara proizvodnom bušenju gdje je obrnuto nepotrebno, a pouzdanost je važna. Pogledajte proizvod →

Jednookretne bušilice su jednostavne i izdržljive. Imaju manje unutarnjih dijelova i manje mjesta na kojima strugotine ili vlaga mogu uzrokovati probleme. U proizvodnoj ćeliji u kojoj alat treba samo bušiti, a nikada ne okretati, model s jednim okretajem može biti najpouzdaniji izbor. Operater ne može slučajno preokrenuti vreteno i oštetiti nareznicu ili specijalno svrdlo.

RH-332 3/8-inčna pneumatska bušilica naprijed/natrag Dodaje rotaciju naprijed i natrag pneumatskom bušenju, korisno za radove na održavanju, zaglavljena svrdla i primjene koje zahtijevaju kontroliranu cirkulaciju ili čišćenje dna bušotine. Pogledajte proizvod →

Modeli naprijed i natrag dodaju fleksibilnost. Obično se koriste u radionicama za održavanje gdje jedan alat mora raditi s bušenjem, piljenjem rupa i povremenim uklanjanjem zatvarača. Obrnuta funkcija također pomaže kada se svrdlo zaglavi u dubokim rupama. Umjesto da gura svrdlo prema naprijed, rukovatelj ga može polagano okretati prema van dok primjenjuje pritisak zraka u kratkim naletima.

Ravne i bušilice pod pravim kutom

Ravne pneumatske bušilice imaju steznu glavu u liniji s tijelom motora. Izgledaju kao dugačak cilindar i često se koriste u skučenim prostorima, ispod panela, unutar ormara i uzduž struktura gdje ručka pištolja ne bi pristajala. Ravna bušilica također se može montirati u učvršćenje ili koristiti sa stalkom za bušenje za ponovljene rupe. Operater drži tijelo blizu obrade i primjenjuje pritisak napredovanja duž osi alata.

Bušilice pod pravim kutom rješavaju probleme. Stezna glava se okreće za 90 stupnjeva u odnosu na tijelo, tako da operater može bušiti u kutu, uza zid ili između dvije površine koje su preblizu za standardnu ​​bušilicu. Modeli pod pravim kutom uobičajeni su u popravcima automobila, sastavljanju zrakoplova, održavanju tračnica i ugradnji industrijske opreme. Neki su dizajnirani kao alati male brzine i velikog zakretnog momenta za pile za rupe i velike nastavke. Drugi su kompaktni bliski alati za male rupe u skučenim prostorima.

RH-3302 pneumatska bušilica pod pravim kutom visokog zakretnog momenta Zračna bušilica pod pravim kutom za uski ili kutni rad; visok zakretni moment i sigurno rukovanje zadacima održavanja, zrakoplovstva, automobila i građevine. Pogledajte proizvod →

Bušenje pod pravim kutom mijenja silu reakcije. Alat se pokušava okrenuti u stranu, a ne gurnuti ravno unatrag. Operater mora koristiti siguran zahvat, a ponekad i pomoćnu ručku ili učvršćenje. Ako svrdlo zapne, alat se može iznenada okretati. Ovo je jak argument za korištenje ispravne veličine alata i za držanje obratka stegnutim.

Modeli male brzine, velikog momenta i velike brzine

Pneumatske bušilice niske brzine biraju se za velika svrdla, pile za rupe, razvrtala i tvrde materijale. Oni mijenjaju brzinu vretena za okretni moment. Modeli velike brzine biraju se za male bitove, mekane materijale i brza vremena ciklusa. Ispravna brzina ovisi o materijalu bita, materijalu obratka i promjeru. Malo karbidno svrdlo u aluminiju može zahtijevati veliku brzinu i lagani pomak. Velika pila za rupe u čeliku treba malu brzinu, stabilan pritisak i tekućinu za rezanje.

Rizik kupnje je odabir samo po obliku. Kompaktna bušilica s pištoljskim rukohvatom može izgledati prikladno, ali ako ne može isporučiti okretni moment potreban za pilu za rupe od 1 inča, stalno će se zaustavljati. Operater će tada pritisnuti jače, što povećava toplinu i mogućnost loma nastavka. Bolji pristup je započeti s najvećim svrdlom i najtvrđim materijalom, zatim odabrati alat koji može okretati taj svrdlo ispravnom brzinom bez prekoračenja dovoda zraka.

Gdje se pneumatska bušilica obično koristi

Izraz "često korišten" skriva širok raspon radnih mjesta. Sljedeći popis nije teoretski. To su okruženja u kojima se zračne bušilice pojavljuju jer im pogoduju uvjeti na gradilištu, ritam proizvodnje ili sigurnosna pravila.

Izgradnja i infrastruktura

Na mostovima, tunelima, branama i visokim zgradama električna energija može biti nedostupna točno na radnoj površini. Privremeno napajanje može se usmjeriti na rasvjetu i dizalice, ali ne na svako mjesto bušenja. Pneumatska bušilica može raditi iz prijenosnog kompresora ili iz postojećeg zračnog voda. Koristi se za postavljanje zaštitnih ograda, bušenje rupa za sidra, pričvršćivanje oplate i popravke čeličnih konstrukcija. Zimi ili po vlažnom vremenu, nepostojanje kabela pod naponom praktična je sigurnosna prednost.

Rudarstvo i tuneliranje

Podzemno rudarstvo i tuneliranje često imaju distribuciju komprimiranog zraka za ventilacijsku opremu, bušilice za stijene i druge strojeve. Na tu mrežu može se spojiti pneumatska bušilica. Okolina može sadržavati prašinu, vodu i potencijalno zapaljive plinove. Električni alati zahtijevaju posebna kućišta i dozvole u takvim područjima. Zračni alati izbjegavaju mnoge od tih rizika od paljenja jer ne proizvode iskre od četkica ili sklopnih kontakata u normalnom radu.

Brodogradilišta i održavanje brodova

Brodogradilišta su mokra, slana i puna čelika. Pneumatska bušilica obično se koristi za popravak trupa, postavljanje palube, rad na prirubnici cijevi i održavanje strojarnice. Alat se može ispustiti u kaljužnu vodu, isprati i podmazati bez trenutnog električnog kvara koji bi uništio žičanu bušilicu. Crijevo za zrak može biti teško, ali sam alat često je lakši od ekvivalentnog električnog modela.

Nafta, plin i kemijska postrojenja

Rafinerije i kemijska postrojenja klasificiraju područja prema opasnosti od eksplozije. U opasnoj zoni, standardna električna bušilica možda neće biti dopuštena ako nije ocijenjena i odobrena za atmosferu. Pneumatska bušilica nema elektromotor, pa je često jednostavniji izbor za održavanje bušenja. Koristi se na vijcima prirubnice, poklopcima izmjenjivača topline, nosačima cijevi i strukturalnim popravcima tijekom remonta.

Ljevaonice, čeličane i teška proizvodnja

Toplina, kamenac i abrazivna prašina brzo uništavaju električne alate. Pneumatska bušilica može raditi u blizini peći i linija za lijevanje gdje je temperatura okoline visoka. Ispuh zraka također pomaže u hlađenju motora iznutra. U teškoj proizvodnji, ove se bušilice koriste za otvaranje rupa u gredama, pločama i zavarenim spojevima prije spajanja vijcima ili zakivanjem.

Popravak željeznica, zrakoplova i vozila

Timovi za održavanje željeznica koriste pneumatske bušilice za komponente pruge, signalnu opremu i popravak željezničkog vozila. Zrakoplovna montaža koristi kompaktne pravokutne i ravne bušilice za tisuće rupa u aluminijskim i kompozitnim strukturama. Radionice za popravak automobila i kamiona koriste zračne bušilice za ploče karoserije, ispušne sustave i ugradnju dodatne opreme motora. U ovim postavkama, alat je često dio većeg zračnog sustava koji uključuje udarne ključeve, čegrtaljke i brusilice.

Mokri, prašnjavi i zatvoreni prostori

Pneumatska bušilica se obično koristi u mokrim jamama, spremnicima, silosima i tunelima. Rukovatelj možda stoji u vodi ili radi u prostoru gdje bi kabel predstavljao opasnost od spoticanja i udara. Budući da se bušilica napaja zrakom, jedini električni rizik obično je kod kompresora ili rasvjete, koji se mogu postaviti izvan ograničenog prostora. Samo crijevo za zrak nije električni vodič, iako se statički elektricitet može nakupiti u nekim suhim uvjetima i njime se treba upravljati pravilnim uzemljenjem i odabirom crijeva.

Visoki ciklus proizvodnje i montaže

U tvornicama se pneumatske bušilice koriste na montažnim trakama jer mogu raditi neprekidno s minimalnim zastojima. Akumulatorska bušilica treba promijeniti bateriju. Bušilica sa kablom se može pregrijati. Zračna bušilica može raditi sve dok kompresor drži korak i dok se alat podmazuje. To ga čini prikladnim za bušenje ponovljenih rupa u namještaju, uređajima, metalnim ormarićima i automobilskim komponentama.

Kada električna energija nije dostupna, nesigurna ili jednostavno nepraktična

Uobičajeni odgovor—nema struje—pokriva tri različite situacije. Prvi je istinska odsutnost. Nema utičnice, generatora i napunjene baterije. Drugi je nesigurna prisutnost. Električna energija je dostupna, ali njezina uporaba u radnom području stvara opasnost od udara, iskrenja ili požara. Treća je nepraktična prisutnost. Električna energija je dostupna, ali korištenje kabela, postavljanje generatora ili upravljanje baterijama usporilo bi posao više nego pokretanje crijeva za zrak.

U prvom slučaju, pneumatska bušilica se obično koristi na udaljenim mjestima, u privremenim kampovima i tijekom hitnih popravaka. Kompresor je možda već na licu mjesta za druge alate ili opremu. Bušilica se spaja na taj izvor i odmah radi. Nema čekanja da se baterija napuni i nema potrebe dimenzionirati generator za početnu struju bušilice.

U drugom slučaju odluka se temelji na sigurnosnim pravilima. Vlažni podrumi, skladišta brodova, područja za kemijsko ispiranje i eksplozivne atmosfere ograničavaju električnu opremu. Pneumatska bušilica izbjegava električni motor i kabel. I dalje zahtijeva siguran tlak zraka i upravljanje crijevom, ali električna opasnost je uklonjena s neposredne radne točke.

U trećem slučaju, odluka je vođena tijek rada. Proizvodna linija može imati struju posvuda, ali alat je montiran na učvršćenje ili se koristi u ćeliji gdje bi kabel zapeo. Crijevo za zrak može se provući iznad glave pomoću balansera ili pada, održavajući pod čistim. Bušilica se može koristiti, otpustiti i ponovno uzeti bez uključivanja i isključivanja. U velikom obimu posla te su sekunde važne.

Praktičan bi kupac trebao postaviti jednostavno pitanje: je li problem struja ili je dostava struje? Baterijska bušilica rješava neke probleme s nedostatkom, ali dodaje težinu, vrijeme punjenja i eventualnu zamjenu ćelija. Bušilica s kablom rješava probleme sa stalnim napajanjem, ali dodaje upravljanje kablom i rizik od udara. Pneumatska bušilica rješava oboje pomicanjem izvora energije u kompresor i prijenosnika energije u zrak. Kompromis je da mjesto mora imati komprimirani zrak.

Prednosti koje pneumatske bušilice drže u kolijevci s alatima

Pneumatske bušilice nisu automatski bolje od električnih bušilica. Bolji su u specifičnim uvjetima. Dolje navedene prednosti su one koje su najvažnije pri donošenju odluka o kupnji i održavanju.

Visok omjer snage i težine

Zračni motor može proizvesti veliki moment za svoju veličinu. Alat ne treba tešku bateriju, bakrene namotaje ili veliki transformator. Zbog toga su pneumatske bušilice često lakše od akumulatorskih bušilica s usporedivom snagom. Manja težina znači manje umora tijekom bušenja iznad glave ili okomitog bušenja. U zrakoplovnoj i automobilskoj montaži, smanjeni umor operatera dovodi do bolje kvalitete rupa i manje ozljeda.

Kontinuirani rad bez izmjene baterija

Pneumatska bušilica može raditi tijekom cijele smjene sve dok postoji dovod zraka. Nema baterije za zamjenu, nema ciklusa punjenja i nema memorijskog efekta. U tvornici to poboljšava predvidljivost. Alat je uvijek spreman. Tim za održavanje treba samo nadzirati tlak zraka, podmazivanje i stanje crijeva.

Tolerancija na zastoj i ponašanje pri preopterećenju

Zračni motori mogu stati bez trenutnog električnog kvara koji utječe na mnoge elektromotore. Kada se svrdlo zaglavi, alat usporava ili se zaustavlja. Operater može otpustiti okidač, preokrenuti alat ako je opremljen i ukloniti prepreku. Ovakvo ponašanje smanjuje troškove popravka i vrijeme zastoja, posebno kada operateri buše nepoznate materijale ili tvrda mjesta.

Rad u vlažnim i teškim uvjetima

Voda ne spaja zračni motor. Prašina ne sagorijeva komutator. Toplina ne topi bateriju. Pneumatska bušilica može raditi u brodogradilištima, ljevaonicama, rudnicima i područjima za pranje hrane gdje električni alati trebaju posebnu zaštitu. I dalje mu je potreban čist, podmazan zrak, ali je sam alat tolerantniji na okoliš.

Sigurnost u opasnim atmosferama

Budući da nema elektromotora, pneumatska bušilica izbjegava stvaranje luka od četkica i iskre. To ne čini svaku zračnu bušilicu istinski sigurnom. Statički elektricitet, vruće površine i iskre od udara ili izratka još uvijek mogu biti izvori paljenja. Međutim, energetski dio alata ne predstavlja opasnost od električnog paljenja. U klasificiranim područjima to pojednostavljenje može smanjiti složenost izdavanja dozvola i opreme.

Niži dugoročni troškovi u trgovinama s velikim brojem korisnika

Zračna bušilica ima manje električnih dijelova koji se mogu pokvariti. Glavni habajući predmeti su lopatice, ležajevi, zupčanici, brtve i stezna glava. Oni se često mogu zamijeniti kod kuće ili u radionici za popravak. Početna cijena može biti slična električnoj bušilici, ali cijena životnog ciklusa može biti niža kada alat radi tisuće ciklusa godišnje. Kompresor i sustav za obradu zraka zajednički su troškovi, tako da inkrementalni trošak dodavanja drugog zračnog alata može biti mali.

Ograničenja, nedostaci i rizici kupnje

Prije odabira pneumatske bušilice potreban je uravnotežen pogled. Alat ima stvarna ograničenja, a njihovo ignoriranje dovodi do loše izvedbe i uzaludnog bacanja novca.

Ovisnost o komprimiranom zraku

Bušilica ne može raditi bez kompresora i dovoda zraka. Dovod zraka mora isporučivati ​​dovoljan volumen, a ne samo pritisak. Mali kompresor može pokazati 90 psi na manometru, ali kada se pritisne okidač bušilice, tlak može pasti jer kompresor ne može pratiti protok. Rezultat je bušilica koja se zaustavlja, radi sporo ili ne može održati potrebnu brzinu. Kupci moraju provjeriti CFM ili l/min ocjenu bušilice u odnosu na snagu kompresora i druge alate koji rade u isto vrijeme.

Upravljanje crijevima i opasnosti od spoticanja

Crijevo za zrak je teže i manje fleksibilno od užeta. Može zapeti za skele, trčati kroz vodu ili stvoriti opasnost od spoticanja. U trgovinama to rješavaju balanseri nadzemnih crijeva i vodovi za spuštanje. Na udaljenim lokacijama crijevo postaje dio plana rada. Rukovatelj ga mora sigurno usmjeriti i zaštititi od oštrih rubova, vrućih površina i prometa vozila.

Buka i vibracije

Zračni motori i ispuh mogu biti glasni. Razina buke ovisi o alatu, tlaku, dizajnu ispuha i tome je li ugrađen prigušivač. Vibracije su također važne tijekom dugotrajnog bušenja. Operatori trebaju koristiti zaštitu za sluh i antivibracijske rukavice gdje je to potrebno. Alat treba održavati tako da istrošeni ležajevi i neuravnotežene stezne glave ne povećavaju vibracije.

Kvaliteta zraka i podmazivanje

Većina pneumatskih bušilica treba čist, suh i podmazan zrak. Voda u dovodu zraka ispire mazivo i uzrokuje hrđu. Prljavština troši lopatice motora. Odgovarajuća jedinica za pripremu zraka—filtar, regulator i podmazivač—štiti alat i održava učinkovitost dosljednom. U prehrambenoj ili medicinskoj primjeni mogu biti potrebna posebna maziva i zrak bez ulja, što može promijeniti izbor alata.

Reakcija zakretnog momenta i vezivanje bita

Pneumatska bušilica može generirati veliki moment. Ako svrdlo zapne, alat može okrenuti rukovateljevo zapešće ili okrenuti radni komad. Svrdla pod pravim kutom posebno su sklona iznenadnoj reakciji jer je ručka pomaknuta. Rješenje je u korištenju oštrih nastavaka, pravilnoj brzini, sigurnom stezanju i čvrstom objema rukama gdje je to moguće. Za velike rupe, stalak za bušenje ili učvršćenje je sigurnije od ručnog bušenja.

Skriveni trošak lošeg dovoda zraka

Najčešći rizik pri kupnji nije sama bušilica. Radi se o premalom kompresoru, dugom premalom crijevu ili ograničenoj brzoj spojnici. Ovi problemi stvaraju pad tlaka na alatu. Operater smatra da je bušilica slaba i može okriviti alat. U stvarnosti, zračni sustav ga izgladnjuje. Prije kupnje izmjerite tlak na ulazu alata dok bušilica radi. Ako tlak padne više nego što proizvođač dopušta, popravite dovod prije promjene alata.

Usklađivanje bušilice s poslom: okretni moment, brzina, stezna glava i zrak

Odabir počinje s rupom. Promjer rupe, materijal, dubina i potrebna završna obrada određuju brzinu i moment. Oblik alata bira se nakon toga, ne prije.

Nakon stanja mjesta, provjerite četiri broja. Prvo, veličina stezne glave. Stezna glava od 3/8 inča pokriva većinu malih i srednjih bušenja. Stezna glava od 1/2 inča daje veći kapacitet drške nastavka i okretni moment. Drugo, besplatna brzina. Ovo je brzina vretena bez opterećenja. Mora odgovarati bitu i materijalu. Treće, okretni moment ili izlazna snaga. Ovo određuje može li bušilica okretati svrdlo bez zastoja. Četvrto, potrošnja zraka. Ovo vam govori mogu li kompresor i crijevo napajati alat.

Nemojte pretpostavljati da veća slobodna brzina znači bolju bušilicu. Bušilica velike brzine s malim zakretnim momentom teško će se nositi s velikim svrdlima. Bušilica niske brzine s velikim momentom može biti prespora za male rupe. Prava ravnoteža ovisi o radu. Na primjer, svrdlo od 1/4 inča u aluminiju može najbolje raditi pri velikoj brzini i laganom pomaku. Pila za rupe od 1 inča u čeliku treba malu brzinu, veliki okretni moment i tekućinu za rezanje.

Vrsta stezne glave također je važna. Stezne glave s ključem čvrsto zahvataju i uobičajene su na industrijskim bušilicama. Brze stezne glave su brže za promjenu bitova, ali mogu skliznuti pod velikim opterećenjem. Navojno vreteno ili sustav brze izmjene mogu se koristiti za posebne nastavke. Rukovatelj bi trebao uskladiti steznu glavu s drškom nastavka i očekivanim momentom. Ako stezna glava sklizne, drška bita će se oštetiti i rupa će biti neprecizna.

Za širi pregled dostupnih modela, raspon pneumatskih bušilica mogu se grupirati prema veličini stezne glave, stilu ručke i brzini. Ovo pomaže kupcima da uspoređuju isto sa sličnim umjesto miješanja pištolja za bušenje, ravnih bušilica i alata pod pravim kutom u jednoj specifikaciji.

Dovod zraka i spremnost gradilišta

Pneumatska bušilica je dobra onoliko koliko je dobra zrak iza nje. Provjera spremnosti mjesta trebala bi se obaviti prije naručivanja alata. Kompresor mora isporučiti dovoljan protok pri potrebnom tlaku. Prihvatni spremnik trebao bi biti dovoljno velik da apsorbira skokove potražnje. Sušilica i filtar trebaju ukloniti vodu i čestice. Regulator treba postaviti na nazivni tlak alata. Mazalica bi trebala isporučiti točnu količinu ulja za alat.

Veličina crijeva uobičajena je točka kvara. Crijevo od 1/4 inča može biti dobro za kratku vožnju i malu bušilicu. Bušilica od 1/2 inča ili dugo crijevo možda će trebati veći promjer kako bi se izbjegao pad tlaka. Brze spojnice također mogu ograničiti protok ako su premale ili istrošene. Najbolji način za provjeru je instalirati manometar na ulazu alata i promatrati ga dok bušilica radi. Ako tlak padne znatno ispod statičkog očitanja, opskrba je ograničena.

Voda je neprijatelj zračnih motora. Komprimirani zrak zadržava vlagu, a dok se širi kroz alat, hladi se i može kondenzirati. Voda ispire mazivo, uzrokuje hrđu i može uzrokovati lijepljenje lopatica. Pomaže linijski filtar ili koalescentni sušač. U vlažnim klimatskim uvjetima može biti potrebna rashladna sušilica. Operater treba redovito ispuštati spremnik kompresora i zračne vodove.

Podmazivanje treba uskladiti s alatom. Premalo ulja uzrokuje habanje. Previše ulja može zagaditi radni prostor i privući prašinu. Proizvođači određuju vrstu i količinu ulja. U prehrambenoj, farmaceutskoj industriji ili radu u čistim sobama mogu biti potrebna maziva koja nisu uljna ili prikladna za hranu. Jedinicu za pripremu zraka treba postaviti dovoljno blizu alata kako bi bila učinkovita, ali ne toliko blizu da ometa kretanje.

Regulacija tlaka nije obavezna. Rad bušilice iznad nazivnog tlaka može povećati brzinu na kratko vrijeme, ali također povećava vibracije, buku i trošenje. Također može uzrokovati pregrijavanje svrdla. Rad ispod nazivnog tlaka smanjuje snagu i može uzrokovati trljanje nastavka. Ispravno postavite regulator i zaključajte ga. Ako više alata dijeli isti vod, koristite pojedinačne regulatore ili distribucijski sustav odgovarajuće veličine.

Sigurnost, standardi i zaštita operatera

Pneumatske bušilice se koriste u industrijskim okruženjima, tako da su sigurnosna pravila važna. Točni propisi ovise o zemlji i industriji, ali načela su dosljedna. Alat se smije koristiti samo sa štitnicima i ručkama koje isporučuje proizvođač. Bitovi trebaju biti oštri i odgovarajući za materijal. Radni komad treba stegnuti ili učvrstiti. Operater treba nositi zaštitu za oči, zaštitu za sluh i odgovarajuće rukavice.

Treba kontrolirati izloženost vibracijama. Dugotrajna uporaba bilo kojeg vibrirajućeg alata može uzrokovati sindrom vibracije šaka-ruka. Održavajte alat, koristite oštre nastavke, pustite alat da odradi posao i pravite pauze. Antivibracijske rukavice mogu pomoći, ali ne zamjenjuju pravilan odabir alata i radnu rotaciju. Ako se bušilica koristi cijeli dan, gradilište treba izmjeriti ili procijeniti izloženost vibracijama i usporediti je s lokalnim ograničenjima.

Buka je još jedna izloženost. Ispuh zraka može biti glasan, osobito u skučenim prostorima. Prigušivači i stražnji ispuh pomažu, ali u mnogim je slučajevima i dalje potrebna zaštita sluha. Operater također treba uzeti u obzir utjecaj buke na radnike u blizini. U brodogradilištu ili tunelu zvuk se može reflektirati i povećati ukupnu dozu.

Sigurnost crijeva često se zanemaruje. Crijevo za zrak pod tlakom može pucati ako spojnica pokvari. Koristite sigurnosne kabele ili kopče na velikim crijevima. Redovito provjeravajte armature i spojnice. Nikada nemojte koristiti komprimirani zrak za čišćenje odjeće ili kože. Tlak može utjerati zrak u tijelo i uzrokovati ozbiljne ozljede. Za čišćenje smanjite tlak na sigurnu razinu i koristite odobrene mlaznice i OZO.

Za eksplozivne atmosfere vrijede pravila klasifikacije mjesta. Pneumatska bušilica uklanja elektromotor, ali ne čini rad automatski sigurnim. Udarne iskre, statičko pražnjenje, vruće površine i nekompatibilni materijali i dalje se moraju kontrolirati. Alat bi trebao biti dio dokumentirane procjene rizika, a ne prečac oko nje.

Troškovi održavanja i životnog ciklusa

Pneumatska bušilica je mehanički alat i dobro podnosi jednostavno održavanje. Najčešći servisni artikli su lopatice zračnog motora, ležajevi, zupčanici, brtve i stezna glava. Servisni interval ovisi o uporabi, kvaliteti zraka i podmazivanju. U čistoj, podmazanoj radionici, bušilica može raditi dugo vremena uz samo povremeno podmazivanje. Na prljavom, mokrom mjestu možda će trebati češću inspekciju.

Dnevno održavanje obično znači provjeru vode i nečistoća u zračnom vodu, dodavanje ulja ako alat nije spojen na automatsku mazalicu i provjeru istrošenosti stezne glave. Tjedno ili mjesečno održavanje može uključivati ​​provjeru okidačkog ventila, ispušnih otvora i priključaka crijeva. Ako bušilica izgubi snagu, uzrok mogu biti istrošene lopatice, začepljen prigušivač, začepljeno crijevo ili kvar kompresora. Alat treba testirati s poznatim dobrim dovodom zraka prije popravka.

Trošak životnog ciklusa pneumatske bušilice uključuje alat, dovod zraka, crijevo, priključke, mazivo i rad na održavanju. Kompresor i sustav za obradu zraka dijele mnogi alati, tako da udio bušilice može biti mali. Međutim, ako mjesto već nema odgovarajući zračni sustav, početni trošak može biti visok. U tom slučaju električna bušilica sa kablom ili bez kabla može biti ekonomičnija osim ako sigurnosni ili okolišni uvjeti ne zahtijevaju zračni pogon.

Za trgovine visoke namjene, ekonomija često daje prednost zraku. Alat je jednostavan, popravljiv i tolerantan na preopterećenje. Operater ne čeka baterije. Tim za održavanje može skladištiti zajedničke dijelove i obnoviti alate u kući. Zračni sustav, nakon što se instalira, podržava mnoge druge alate kao što su udarni ključevi, čegrtaljke, brusilice i igle. Ta zajednička infrastruktura glavni je razlog zašto su pneumatske bušilice i dalje uobičajene u industrijskim okruženjima.

Kontrolni popis nabave za kupce

Prije nego što naručite pneumatsku bušilicu, prođite kroz kontrolni popis koji povezuje posao s alatom, a alat s dovodom zraka. Time se sprječavaju najčešće pogreške.

1. Definirajte rupu: promjer, dubinu, materijal i potrebnu završnu obradu.
2. Odaberite bit: vrstu, veličinu drške i preporučenu brzinu rezanja.
3. Odredite potrebnu brzinu i moment na temelju nastavka i materijala.
4. Odaberite oblik alata: drška pištolja, ravno, pod pravim kutom ili blizu četvrtine.
5. Provjerite veličinu stezne glave: 3/8 inča, 1/2 inča ili poseban nosač.
6. Provjerite potrošnju zraka pri nazivnom tlaku.
7. Potvrdite da kompresor može isporučiti potreban protok uz uključene druge alate.
8. Provjerite promjer crijeva, duljinu i protok spojnice.
9. Potvrdite obradu zraka: filtar, regulator, podmazivač i sušilo ako je potrebno.
10. Pregledajte sigurnosne zahtjeve: buku, vibracije, opasno područje i ograničeni prostor.
11. Provjerite servisnu podršku: dostupnost dijelova, setove za popravak i tehničke podatke.
12. Planirajte obuku operatera za podešavanje tlaka, podmazivanje i sigurno rukovanje crijevom.

Korisne su dvije dodatne provjere. Prvo, tražite stvarnu potrošnju zraka alata pri radnom tlaku, a ne samo naslov u katalogu. Drugo, testirajte alat na dovodu zraka na gradilištu prije nego što se posvetite velikoj narudžbi. Petominutna proba s manometrom na ulazu otkriva više od specifikacijskog lista. Ako pritisak izdrži i bušilica reže bez zastoja, podudaranje je vjerojatno ispravno.

Kupac također treba uzeti u obzir ukupan broj alata u upotrebi. Ako nekoliko operatera buši u isto vrijeme, kompresor mora podržavati kombinirani protok. Prihvatni spremnik i pravilno dimenzionirana distribucijska petlja pomažu. Ako je zračni sustav marginalan, u radionici će možda trebati nadograditi kompresor prije dodavanja još pneumatskih bušilica.

Praktični primjeri koji pokazuju odluku na djelu

Primjer prvi: ekipa za održavanje popravlja čelični pješački most. Rad je udaljen 200 metara od najbližeg lokala. Generator bi bio bučan i zahtijevao bi gorivo. Baterijska bušilica možda neće imati dovoljno napunjenosti za dvadesetak 1/2-inčnih rupa u čeliku. Posada već ima vučni kompresor za pneumatski čekić za drobljenje. Spajaju pneumatsku bušilicu od 1/2 inča, reguliraju pritisak i buše rupe bez čekanja. Primjenjuje se uobičajeni odgovor: struje nema, a dovod zraka već postoji.

Primjer drugi: radnik u brodogradilištu je unutar balastnog tanka. Površine su mokre, a prostor skučen. Električna bušilica zahtijeva kabel, GFCI i pažljiv pregled. Pneumatska bušilica povezuje se sa zračnom linijom koja se ispušta u spremnik. Ispuh je usmjeren od operatera. Alat se nakon upotrebe ispere i namaže uljem. Odluka je donesena zbog sigurnosti i okoliša, a ne samo odsustva struje.

Primjer treći: pogon za montažu izbuši 800 rupa po smjeni u aluminijskim okvirima. Akumulatorska bušilica bi trebala višestruko mijenjati baterije. Bušilica s kablom bila bi vezana i mogla bi se pregrijati. Pneumatska bušilica pokreće se iz pada iznad glave s balanserom. Operater aktivira alat, buši i otpušta ga. Ciklus je brz i dosljedan. Kompresor i sušač zraka središnji su pomoćni uređaji, tako da je inkrementalni trošak bušilice nizak.

Četvrti primjer: radionica za popravak automobila ima električne i akumulatorske alate. Tehničar treba izbušiti rupu u uskom kutu odjeljka motora. Pneumatska bušilica pod pravim kutom odgovara tamo gdje električna bušilica s pištoljskim rukohvatom ne može. Trgovina već ima zrak za udarne ključeve. Pneumatski alat rješava problem pristupa koji električna energija ne može riješiti. Ovo je slučaj kada se bušilica obično koristi ne zato što nedostaje struje, već zato što su oblik i veličina bolji.

Završni praktični zaključak

Pneumatska bušilica se obično koristi kada nema struje, ali tu frazu ne treba shvatiti kao cijelu priču. Alat se također koristi kada električna energija nije sigurna, kada baterije ne mogu izdržati, kada je okolina mokra ili vruća, kada alat mora raditi punu smjenu i kada je radni prostor pretijesan za žičanu ili bežičnu bušilicu. Prisutnost komprimiranog zraka je uvjet koji omogućuje. Nedostatak struje često je okidač.

Za kupce, redoslijed je jednostavan. Počnite s rupom i materijalom. Odredite brzinu i moment. Odaberite oblik i steznu glavu. Provjerite dovod zraka i pad tlaka. Potvrdite podršku za sigurnost i održavanje. Ako gradilište ima komprimirani zrak i posao odgovara snazi ​​alata, pneumatska bušilica može biti najpouzdaniji izbor. Ako mjesto nema zraka, a okoliš je čist i napajan, električna bušilica može biti praktičnija. Uobičajeni odgovor je koristan, ali najbolji odgovor dolazi od usklađivanja alata sa stvarnim radom.